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嘉兴在线新闻网     2017-12-12 00:48:52     手机看新闻    我要投稿     飞信报料有奖
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作为国内富有竞争力的汽车企业,上汽通用五菱汽车积极响应国家“走出去”和“一带一路”政策的号召,在推进五菱品牌和宝骏品牌在国内稳步发展的同时,将海外事业作为公司发展的三大战略板块之一,借助“一带一路”带来的黄金契机,实现了从“借船出海”到“造船出海”的跨越,并率先在印度尼西亚建厂,带领广西汽车产业抱团出海。

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从“借船出海”到“造船出海”,海外事业发展成绩瞩目

在经济全球化背景下,汽车行业也呈现出了全球化趋势,从设计研究到产品开发、从零件制造到整车装配、从生产制造到售后服务,汽车工业已经步入全面全球化时代,任何想要发展壮大的车企,必须在稳固国内市场的同时走向海外,才能完成品牌和产品的升级。在积累了南美、中东和非洲的整车出口与销售的丰富经验后,上汽通用五菱着眼国家“一带一路”战略和企业长远发展,做出了在印尼建立生产基地的决定。

2015年1月,上汽通用五菱自主筹资建立的印尼制造基地项目得到董事会批准,并于2015年8月份开始开工建设。经过两年的精心筹建,上汽通用五菱印尼子公司已经建成落地,预计投产后公司具备年产量12万辆整车的能力,主打车型是五菱旗下的MPV等热门产品。

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其实早在2004年,上汽通用五菱已经开始进行海外布局。2004年上汽通用五菱借助股东方的国际优势“借船出海”,在南美、中东和非洲区域以整车形式出口,由海外经销商负责销售产品以及售后服务,并通过这种模式锻炼海外人才队伍,实践海外营销管理模式,为后续深入开展海外业务打下了基础。

而据了解,五菱本次在印尼投产的车型不仅会面对印尼地区销售,未来还将出口至东盟国家,成为面向东盟的重要生产基地。可以看出,上汽通用五菱在紧跟国家“一带一路”战略的大前提下,充分利用了广西与东盟海陆相连的独特区位优势,积极探索出了一条符合自身发展情况的特色道路。

因地制宜,根据印尼市场需求打造Confero S

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上汽通用五菱之所以选择在印尼建厂是经过深思熟虑的。据联合国人口统计数据显示,截止2013年,印尼人口已经超过2.48亿,仅次于中国、印度、美国,居世界第四位。而根据世界银行的数据,2015年印尼国内生产总值(GDP)约合9875亿美元,2015年人均国内生产总值达3834美元。巨大的人口基数和旺盛的国内消费需求使得印尼汽车市场增速十分迅速。销量数据显示,2006年到2015年,印尼新车销量从32万辆猛涨至101万辆,10年间增长了3.17倍,是东南亚最具汽车消费潜力的汽车消费市场之一。

针对印尼汽车消费市场的情况,上汽通用五菱汽车公司决定以国内畅销车型五菱宏光S1为基础,打造一款符合当地消费者使用习惯及需求的车,作为投放印尼市场的首款车型。这款车被命名为“Confero S”,直译为“相聚”、“在一起”,取名源自公司对印尼当地文化价值观—血脉亲情与和睦团结的理解,S为sport 运动的意思。

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Confero S是基于神车五菱宏光S1的基础上,针对右舵车型并结合当地实际使用情况和使用习惯精心打造的一台车,并且在造型、感官和乘坐体验上,更符合当地人的审美和使用习惯。

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在安全配置上,Confero S将配置前后驻车雷达、后倒车影像、胎压监测系统、双安全气囊、防抱死制动系统、电子制动力分配系统等安全配置。在科技配备上,也会迎合当地人的消费习惯。

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在销售及售后服务方面,印尼公司将打造品牌产品的核心竞争力,自建销售服务体系,充分参与印尼汽车市场的竞争。

此外,上汽通用五菱通过与柳州城市职业学院合作,成立由印尼当地院校和柳州城市职业学院共同管理的海外分校,上汽通用五菱提供技术支持,联合培养技术人才,积极探索国际化技能人才的培养体系。这为上汽通用五菱深耕印尼市场提供了充足的人才保障。

上汽集团全球化布局,为上汽通用五菱“保驾护航”

是由上海汽车集团股份有限公司、通用汽车(中国)公司、柳州五菱汽车有限责任公司三方共同组建的大型中外合资汽车公司。上汽通用五菱“造船出海”模式的成功实践,离不开上汽集团高瞻远瞩的策略支持。

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上汽集团积极响应国家“一带一路”战略,着眼于汽车行业全球化发展趋势,提出了要建设成为“全球布局、跨国经营,具有国际竞争力和品牌影响力的世界著名汽车公司”的战略目标。依托“一带一路”国家战略,上汽集团紧紧抓住前所未有的发展机遇,努力集成全球优势资源,积极进行全球化布局。

目前,上汽集团已经在全球重点发展区域进行了业务布局:在硅谷、以色列建立了2个创新中心;在英国建立了海外研发中心;在东盟、中东、非洲、欧洲、南美、北美、澳新等15个重点国家和区域建立了营销网络;携手通用汽车在印尼建立了生产、销售及售后一体化产销网络。

上汽通用五菱积极响应股东方上汽集团的全球化发展策略,率先在印尼完成生产基地的建设工作,实践探索具有竞争力的整车产品、低成本的运营模式、完整的供应链体系三大要素“组团出海”的创新模式,充分发挥上汽通用五菱强大体系竞争力的溢出效应,实现产品、技术、人才全方位输出,并带动区域经济和广西汽车产业实现重大发展。

结语:上汽通用五菱此次进军印尼市场,其实是针对汽车行业全球化趋势的长远考虑。作为国内乘用车企业的领导者,上汽通用五菱汽车生产的乘用车和商用车在中国市场上已经取得了举世瞩目的成就。面对“一带一路”发展的黄金机遇,上汽通用五菱汽车公司以印尼作为进入东盟市场的第一站,在输出产品、技术和人才的同时,充分发挥企业的龙头效应,通过海外市场的发展带动企业所在的广西壮族自治区内汽车产业的集体发展,为自治区汽车产业“抱团出海”树立典范。我们有理由相信,在上汽通用五菱的带领下,广西壮族自治区的汽车产业将获得更大突破,区域经济也将迎来重大发展契机。



来源:南昌普瑞    作者:摄影 记者 関智一    编辑:陈彩芳    责任编辑:赵钢建